Полимерные сетки в дорожном строительстве: положительный эффект

В чем в действительности заключается положительный эффект от использования полимерных сеток в дорожном строительстве? Стоит ли расценивать их как оптимальную альтернативу традиционным материалам? Насколько эффективно работает сетка в структуре дорожного полотна? Об этом мы поговорим подробнее.

Панацея от разрушения дорог

Для начала рассмотрим, что становится причиной разрушения дорожного покрытия. На полотно действуют динамические нагрузки: движение транспорта, в том числе грузового, создает давление и вибрацию, по мере повышения интенсивности транспортного потока эти процессы возрастают. Они стимулируют развитие напряжения по всей плоскости конструкции. И при нахождении «слабого звена» просто выбивают его. То есть выбоины и трещины на поверхности дороги являются следствием несовершенства ее внутренней конструкции, сохранения возможности для малейшего движения ее элементов. Самые незначительные подвижки, буквально на уровне 0,5%, способны вызвать значительные разрушения. Как их предупредить?

Известно, что в условиях различных грунтов невозможно выложить полностью монолитную конструкцию дороги. Более того, монолитность не будет полезной при обустройстве полотна на старом грунте, изрытом трещинами. На этом фоне использование геосетки не в качестве элемента монолита, но для значительного армирования полотна становится решением проблемы. Причем работает на это решение не только сама сетка.

Обеспечивается ее взаимодействие с другим важным элементом конструкции полотна – минеральным насыпным материалом. Вот он и создает условия для тех самых подвижек, которые приносят колоссальный, разрушительный вред дорожному покрытию. Насыпной материал неоднороден, состоит из отдельных «камушков», которые под действием динамических нагрузок перемещаются в различных направлениях. Если на этапе укладки полотна перемещение осуществляется в стороны, то в процессе эксплуатации оно работает «строго вниз»: щебень просто тонет в грунте, уменьшая поверхностную прочность дорожной конструкции за счет возникновения пустот.

Исходя из этого, главным и принципиальным положительным действием геосетки, которую рекомендуется использовать не только в дорожном, но и в малоэтажном, частном строительстве, является обеспечение фиксированного положения минерального наполнителя, а вместе с ним – и целостности дорожного полотна.